13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、第三产业性高，任务区油耗低，评均油耗195g/kw.h。

2、耐用高朝，表明一些国家特重型重油密度机结构设计相关经验，启因素差不多常见故障相隔4000半h之内，差不多检修生长期12000半h之内。重油密度上柴牵引力新国车排出生活高朝，作业题区油耗低，排出能好，需要满足国Ⅳ排出标准。

3、排放标准出性能方面好，足够非村道排放标准出地区四、步骤必须。

福建顶博原因仪器加工制造十分有限厂家近二十年来确认了讯速的发展进步，在静音并网发电站空气能市场确认了一大定的成就，赢了老消费者的青睐，开发上百万家再老客。为老消费者带来节能减排、节能减排、低油耗的出时尚名牌牌并网发电站空气能，不要钱手机带来机房建设装修设计的概念及变电装修设计的概念；不要钱手机指导意见装有调试程序；为消费者运维管理人员管理不要钱手机带来工艺训练和网络咨询；死期檢查，一生维护。厂家常期带来地道备品零部件，返修项目师时刻为您带来工艺委托。 

发动机转速	正常运作方式	汽车发行为热效率	发电机组瓦数
rpm		kW	kW	kVA
3000	通用工作功率	16.8	13	16
	预备耗油率	18.5	14	17.5

柴油密度机能遵循GB/T2820瓦数校零给出GB/T1147.1→常通用伤害电机额定工率工率：于可变气门正时载重软件应用，整年无便用小時控制。累计开机运行24小時的平均可许伤害伤害电机额定工率工率只能超出常通用电机额定工率伤害电机额定工率工率的80%。

→预备耗油率：在农电电网造成跳闸中利用，或在冲击试验条件下利用，全年度适用时长一般不不超200个时间。接连使用24个时间的平均可许伤害耗油率不可以不超预备输出耗油率的80%。不可以超短路电流使用 

大体型号		柴油耗
ㅇ静音机主要参数	3Z1.1-G41	ㅇ电机功率	L/h（3000r/min）
ㅇ汽油机结构类型	直列，四冲程，水冷散热	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ复燃方试	直喷	75%	4.0
ㅇ气式结构	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ气阀数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 往返	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ再压缩比	18 : 1
ㅇ生气次序	1-2-3	柴油系统的
ㅇ喷油申请角	电商把控	ㅇ喷高压油泵	博世
ㅇ净含量	110 kg	ㅇ控速器	电气控制
ㅇ自己的外观宽度	630×420×630mm	ㅇ石油管道泵	电控系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电控系统
ㅇ曲轴翻转方法	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ上线各种压力	自动控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ柴油空气滤芯器	旋装全免疫印迹
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ生物燃料	轻静音
配气培训机构		润滑的软件
ㅇ结构类型	顶置气门	ㅇ保养方式方法	阻力溅出式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ液压油泵	凸轮机构轴打造小齿轮办法
ㅇ冷态气门腐蚀痕迹	进气门 0.2mm	ㅇ润滑油空气滤芯器	旋装全流式的
	res排气门 0.2mm	ㅇ汽车机油功率	较大 4.5 L
			较大 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳倾角角	向前倾斜25°
	关停          关停		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气阀门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ湿润油	考生适用维修保养解释书
急冷软件		柴油发动机机的数据
ㅇ冷凝液存储空间	1.7L	ㅇ制冷液热折损	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅打着机)
ㅇ较大压盖压	70kPa	ㅇ中冷器热海损
ㅇ水循环泵	离心分离式，传动带驱动
ㅇ增压泵热度		ㅇ进气流量的	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ温度控制器器	蜡式	ㅇ泄压阀客流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	启闭溫度. 75°C
	高画质水温. 85°C	ㅇ排气阀的温度	480 °C
ㅇ排风扇	吹风机式，塑胶板材排气扇	ㅇ主要容许阻尼力	3 kPa  (新净水器滤芯)
	口径330 mm, 7片	进气机系统	4 kPa （脏滤蕊，需换掉）
	功耗测试0.88 kW	排气阀门系統	10 kPa （最大程度）
ㅇ预留/选用电机功率时汽车发倾向上限冷凝液溫度	104/100℃	ㅇ中冷器压力降标准值